ኢሎን ማስክ እንደተናገረው አሁን ባሉት ህጎች መሠረት “የሰው ልጅ ወደ ማርስ አይደርስም” ብለዋል።

ኢሎን ማስክ እንደተናገረው አሁን ባሉት ህጎች መሠረት “የሰው ልጅ ወደ ማርስ አይደርስም” ብለዋል።
ኢሎን ማስክ እንደተናገረው አሁን ባሉት ህጎች መሠረት “የሰው ልጅ ወደ ማርስ አይደርስም” ብለዋል።
Anonim

እንደ ሥራ ፈጣሪው ገለፃ ፣ የአሜሪካ የፌዴራል አቪዬሽን አስተዳደር ነባር ህጎች ለቀይ ፕላኔት የሰው ልጅ ልማት ከባድ እንቅፋት ሊሆኑ ይችላሉ። የ Starship space system prootype ቀጣዮቹ ሙከራዎች በቅርቡ እንደሚከናወኑ ያስታውሱ።

ኤሎን ማስክ የአንድ ሰው ወደ ማርስ በረራ ማለምን ቀጥሏል ፣ ግን እሱ በግቢው ውስጥ ጣልቃ ሊገቡ ስለሚችሉ ችግሮች በፈቃደኝነት ይናገራል። በተጨማሪም ፣ ሥራ ፈጣሪው በቅርቡ በትዊተር ላይ እንደፃፈው በአሜሪካ የፌደራል አቪዬሽን አስተዳደር (ኤፍኤኤ) ህጎች ምክንያት የአንድ ሰው እግር በማርስ ላይ በጭራሽ አይረግጥም።

ሙስክ የኤፍኤኤን የአቪዬሽን ክፍልን አመስግኗል ፣ ነገር ግን በጠፈር ክፍፍል ገደቦች ላይ ተቃውሟል። “ጥሩ ከሆነው ከአቪዬሽን ዩኒት በተቃራኒ የኤፍኤ የጠፈር ክፍል በመሠረቱ ጉድለት ያለበት የቁጥጥር መዋቅር አለው። ደንቦቻቸው ከብዙ የመንግስት ተቋማት በዓመት ውስጥ ለበርካታ የአንድ ጊዜ ማስጀመሪያዎች የተነደፉ ናቸው። በእነዚህ ህጎች መሠረት የሰው ልጅ ወደ ማርስ በጭራሽ አይመጣም”- የ SpaceX ኃላፊ ጽፈዋል።

ይህ ስለ ኤፍኤኤኤ ፈተና SN9 ለሌላ ጊዜ ማስተላለፉ መልእክት ምላሽ ነበር - አዲስ የቴክኖሎጂ ማሳያ (አንዳንድ ጊዜ አምሳያ ተብሎ ይጠራል) ተስፋ ሰጭው የ Starship ስርዓት።

ለዛሬ ፣ የሙከራ SN9 ትክክለኛው ጊዜ አይታወቅም -በእቅዶች መሠረት ምርመራዎች በየካቲት መጀመሪያ ላይ ሊከናወኑ ይችላሉ። ሰልፈኛው ከዚህ ቀደም ለጠባብነት እና ለ cryogenic ሙከራ ተፈትኗል። በጥር 7 እና 14 በሶስት ሞተሮች መነሳቱ የእሳት ሙከራዎች ተካሂደዋል ፣ ከዚያ በኋላ ሁለት SN44 እና SN46 ሞተሮች ተተክተዋል። የአዲሶቹ ሞተሮች ሙከራዎች ጥር 22 ቀን ተካሂደዋል።

የመጀመሪያው የ Starship ሰልፈኛ የመጀመሪያ የበረራ ሙከራዎች በ SpaceX ኤፕሪል 5 ቀን 2019 ተካሂደዋል ፣ ከዚያ የ Starhopper የጠፈር መንኮራኩር አንድ ሜትር ዘለለ። በዚያው ዓመት ነሐሴ 27 ፣ ስታርፖፕ ወደ 150 ሜትር ከፍታ ላይ መውጣት ችሏል።

በብዙ አጋጣሚዎች የተቃውሞ ሰልፈኞቹ ቀጣይ ሙከራዎች ሳይሳካ ቀርቷል። እስከዛሬ ድረስ በጣም ተምሳሌታዊ ሙከራዎች የተደረጉት በታህሳስ 9 ቀን 2020 ነበር። ከዚያ ከውጭ የ Starship የጠፈር መንኮራኩርን የሚመስል የ “Starship SN8” ፕሮቶታይፕ ከ 12 ኪሎ ሜትር በላይ ከፍታ ላይ መድረስ ችሏል ፣ ነገር ግን በመበላሸቱ ምክንያት በማረፉ ላይ ፈነዳ።

Image
Image

Starship SN8 / © SpaceX

አዲሱ SN9 የአዲሱ የጠፈር ስርዓት የመጨረሻ አምሳያ አይሆንም። በየካቲት ፣ በአይሮዳይናሚክ ራዲዶች እና በአፍንጫ ሾጣጣ የታጠቁ የ SN10 ሙከራዎችን እንጠብቃለን። በተመሳሳይ ጊዜ ፣ ምናልባት የ Starship SN11 ሰልፈኛ ይሞከራል።

የ Starship ስያሜ የሁለት ደረጃ የጠፈር ስርዓትን የሚያመለክት ሲሆን ፣ በተጨማሪ ፣ ስሙ የሁለተኛው ደረጃ ሚና ለሚጫወተው የጠፈር መንኮራኩር ተሰጥቷል። የመጀመሪያው Super Heavy accelerator ነው። ስርዓቱ እንደገና ጥቅም ላይ መዋል አለበት። በዝቅተኛ የማጣቀሻ ምህዋር ውስጥ እስከ 100 ቶን የሚደርስ የጭነት ጭነት ማስነሳት ይችላል ተብሎ ይገመታል።

የሚመከር: